Rennstrecken

Ales Circuit Pole Mecanique

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Veranstalter & Termine Ales

Datum	Name	Veranstalter
Es sind noch keine Termine zu dieser Rennstrecke vorhanden

#	Rennstrecke / Info	Meine Zeit	Beste Zeit	Differenz
1	Cerberus 09.04.10, Triumph Street Triple 675 Sonne, ~20°C Lufttemperatur, Pirelli Supercorsa Pro Veranstalter: S.T.E.I.L.-Racing TEAM	01:28:58	01:28:58	00:00:00

Fakten / Technische Daten

Rundkurs Streckenlänge:	2.500 Meter
Streckenbreite:	13 Meter
Anzahl Kurven:	14
Rechtskurven:	9
Linkskurven:	5
Fahrtrichtung:	Rechts, im Uhrzeigersinn
Stellplätze:	Fahrerlager ausreichend groß und modern
Anzahl Boxen:	Ja, 12 (45qm) Anschlüsse mit Wasser und Strom
Tankstelle:	Nein, in ca. 3km Entfernung
Sanitäre Anlagen:	Ja modern
Restaurant:	Nicht direkt an der Strecke, aber Aufenthaltsraum
Zeltmöglichkeit:	Ja, asphaltiert, es dürfen keine Heringe eingeschlagen werden. Campingplatz 4km von der Strecke entfernt.
Lautstärkebeschränkung:	100 dB

Infrastruktur und Wissenswertes

Diese neue, moderne Anlage, zeichnet sich durch eine gute Infrastruktur aus.

Großes geschlossenes Fahrerlager mit Werkstatt - Garage, Boxen, Aufenthaltsraum und modernen Sanitäranlagen. Die Strecke bietet ein hohes Sicherheitsniveau mit einer interessanten Linienführung und ist außerdem noch sehr gut überschaubar.

Bitte beachten! Das Geräuschlimit darf max.100dB nicht überschreiten. Die Strecke, ist von der FFSA homologiert und entspricht der EU-Norm.

Aufgrund seiner Charakteristik - mit ca. 400m relativ kurze Zielgerade, Kurven aller Radien - ist Ales eher weniger geeignet für die Powerfraktion. Das Gripniveau ist gut.

Ales liegt am Fuß der Chevennen, das Klima ist ganzjährig mild, die Gegend bietet viele Möglichkeiten um vor oder nach den Trainingstagen noch ein paar Urlaubstage zu genießen.

Ein 4 Sterne Campingplatz (http://www.clementine.fr) ist 4 Kilometer von der Strecke entfernt. Ein gutes Hotel liegt in gleicher Entfernung.

Anfängertauglichkeit

Anfänger sind in Ales gut aufgehoben. Aufgrund der Überschaubarkeit ist die Strecke recht einfach zu lernen, nicht ganz einfach zu fahren und bietet keine böse Überraschungen.