Rennstrecken

Ascari Race Resort

Streckenvideos Ascari

	KTM RC8 on Ascari TWO EDITOR John Cantlie has just ridden KTMs new RC8 superbike » Video ansehen
	Ascari Race Resort - Onboard OnBoard-Aufnahmen mit Triumph 675 Daytona » Video ansehen

Veranstalter & Termine Ascari

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Fakten / Technische Daten

Rundkurs Streckenlänge:	5.425 Meter
Streckenbreite:	12,2 Meter
Anzahl Kurven:	26
Rechtskurven:	13
Linkskurven:	13
Fahrtrichtung:	Rechts, im Uhrzeigersinn
Stellplätze:	Fahrerlager groß und modern und unterirdischem Parkplatz für 400 Fahrzeuge.
Anzahl Boxen:	8, 8 x 9m mit internationalen Stromanschlüssen, hochmodern
Tankstelle:	Ja mit Waschstraße
Sanitäre Anlagen:	Ja
Restaurant:	Ja, modernes Clubhaus, Courmet-Küche, Bar und Pool
Zeltmöglichkeit:	Auf der Rennstrecke zeltet man nicht ;-)
Lautstärkebeschränkung:	offen

Infrastruktur und Wissenswertes

Unsichtbar für die Außenwelt, eingebettet in Wälder immergrüner Eichen, liegt das Ascari Race Resort in einem wunderschönen Tal im Süden Spaniens, in der Nähe der Stadt Ronda und gehört dem holländischen Multimillionär Klass Zwart.

Die Strecke wird auch auch gerne als "Spielplatz der Reichen" bezeichnet.

Die perfekte Kombination zwischen Racing und Entspannung ist dort Realität, sofern man über das nötige Kleingeld verfügt, oder einen Gönner der ein solch exclusives Erlebnis finanziert ;-) Der Besitzer bietet für Infizierte auch eine Clubmitgliedschaft an. Für "läppische" 125.000 Euro - begrenzt auf 5000 Mitglieder - erwirbt man sich das Recht sein Motorrad (Zwart ist Ducati-Fan) über den Track zu knallen.

Die Strecke ist superschwer, wunderschön und exclusiv. Fast jede Kurve ist ein Nachbau der tückischsten Passagen der berühmtesten Rennstrecken der Welt (Nordschleife, Brands Hatch, Bathurst, Spa und Silverstone ). Fernando Alonso nennt das Ascarti Ressort die "anspruchstvollste Rennstrecke der Welt".

Bilderbuch-Asphalt, maximaler Grip, teilweise überhohte Kurven und Kiesbetten, die einem englischen Rasen zur Ehre gereichen, machen die Ascari zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Anfängertauglichkeit

Die Frage stellt sich eigentlich nicht, da auf dieser Strecke keine Privatfahrer starten dürfen. Vom Layout ist die Strecke superschwer und daher nicht als anfängertauglich zu bezeichnen!

Sollte man aber die Gelegenheit bekommen, auf der Ascari ein paar Runden zu drehen, stellt sich die Frage nach der Anfängertauglichkeit auch nicht mehr. Man sollte dann die Gelegenheit nutzen, Anfänger oder nicht, auf dieser exclusiven Rennstrecke ein paar Runden zu drehen.