Rennstrecken

Assen TT Circuit

Streckenvideos Assen

	mit Klever Motorrad Club 2009 Ducati 998 » Video ansehen
	Assen onboard Aprilia RSC Mille Juni 2008 » Video ansehen
	Beowulf Racing Assen Test Beowulf Racings Driver Gino Rea commentates on a lap of Assen » Video ansehen
	Assen onboard Filmed from a Kawasaki zx-6r with a bullet camera mounted on the front mutguard. » Video ansehen
	Assen neuer Kurz 2007 OnBoard-Lap » Video ansehen
	Assen EC Supersport ... neuer GP-Kurs » Video ansehen

Veranstalter & Termine Assen

Datum	Name	Veranstalter
23.04. - 25.04.2010	Superbike WM Lauf 2010 Assen	World Superbike - Infront Germany	» Details
07.05.2010	Fahrertraining Assen	Team Motobike	» Details
08.05. - 09.05.2010	Assen TT Circuit Renntraining & Race Event	Dannhoff Motorsport	» Details
21.05. - 23.05.2010	Renntraining pro speed Assen	pro speed	» Details
27.05.2010	Assen Renntraining	Art Motor	» Details
09.07. - 11.07.2010	Assen TT Circuit Renntraining & Race Event	Dannhoff Motorsport	» Details
16.08.2010	Renntraining / Fahrertraining Assen KEINE Rennen	Klever Motorrad-Club e.V. 1976	» Details
20.08. - 22.08.2010	7. IDM Lauf Assen	IDM Deutsche Motrrad Meisterschaft	» Details
27.08. - 29.08.2010	Renntraining pro speed Assen	pro speed	» Details
30.08.2010	Instruktorbetreutes Training & freies Fahren in Assen	KM-Sicherheitstraining	» Details

#	Rennstrecke / Info	Meine Zeit	Beste Zeit	Differenz
1	Rr-enthusiast 23.08.09, CUP-R6 Veranstalter: keine Angabe	01:54:50	01:54:50	00:00:00
2	Snake 30.11.99, Ducati 999R 06 Veranstalter: Art Motor	01:55:00	01:54:50	+00:00:50

Fakten / Technische Daten

Rundkurs Streckenlänge:	ca. 4,555 Meter
Streckenbreite:	11 Meter
Anzahl Kurven:	17
Rechtskurven:	10
Linkskurven:	7
Fahrtrichtung:	Rechts, Uhrzeigersinn
Stellplätze:	Fahrerlager grosszügig, WM-Standard
Anzahl Boxen:	34, 6 x 12 m, Dusche und WC
Tankstelle:	Ja mit Kreditkarte
Sanitäre Anlagen:	Ja sehr gut
Restaurant:	Ja, kleine Auswahl, hohe Preise
Zeltmöglichkeit:	Ja
Lautstärkebeschränkung:	88 dB wird kontrolliert

Infrastruktur und Wissenswertes

Assen ist eine sehr übersichtliche, und ausschließlich für den Motorradrennsport gebaute, Strecke. Hier kann jede Kurve früh genug eingesehen werden und man wird nicht böse überrascht.

Die Schikanen sind "nicht ohne". Manchmal eine Bodenwelle zuviel. Es gibt keine für Motorradfahrer gefährliche Curbs (Randsteine). Ein gutes Setup wirkt sich in Assen sehr schnell auf "die Uhr" aus.

In den Jahren 2001 und 2002 wurde das komplette Fahrerlager mit Boxen und Verwaltungsgebäude neu gebaut. Dabei wurde auch ein neuer Tunnel zum Fahrerlager gebaut. Dadurch können jetzt auch größere Fahrzeuge während des Betriebes auf der Rennstrecke ungehindert ins Fahrerlager.

Zur Saison 2004 wurde im Bereich der Gegengeraden mit engeren Kurven etwas Geschwindigkeit herausgenommen und an einigen Kurven die Sturzräume erweitert. Die Strecke hat durch diesen Umbau deutlich an Attraktivität gewonnen.

Leider wurde die stark überhöhte „de bulit“-Kurve in eine ganz „normale“ Linkskurve umgebaut.

Im Winter 2005 auf 2006 wurde nun die Grand-Prix-Strecke auf 4,7 Kilometer verkürzt. Alle Veranstaltungen finden nun auf dieser Strecke statt. Viele Fahrer aus der WM bedauern diese Kürzung, da aus ihrer Sicht der einzigartige Charakter von Assen verloren gegangen ist.

Die Strecke wurde "cleaner" und man kommt schneller damit zurecht, für den "Normalo" sicherlich ein Vorteil.

Das erste Rennen in Assen wurde 1925 auf öffentlichen Straßen ausgetragen. Die Strecke verlief durch die Ortschaften Borger, Schoonloo und Grolloo über eine Länge von 28,4 km. Sieger war Piet van Wijngaarden auf einer 500 cm³ Norton mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 91,4 km/h. Im folgenden Jahr wurde der Streckenverlauf geändert. Er führte nun durch de Haar, Barteldbocht, Oude Tol, Hooghalen und Laaghalerveen. Den Streckenrekord auf dieser Strecke hält der Brite Geoff Duke mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 169,7 km/h im Jahr 1954.

Streckenbeschreibung Assen

Meklines

Hier zeigt Ihnen Andi Meklau die Ideallinie auf der
Rennstrecke in Assen, Niederlande.

» anschauen

Anfängertauglichkeit

Assen ist eine anspruchsvolle Motorrad-Rennstrecke. Der neue Streckenverlauf ist recht einfach zu lernen, aber bedingt durch die 3 Schikanen und 2 Knicke nicht unbedingt einfach zu fahren.

Sicherlich ist Assen ein "Muss" für den ambitionierten "Kringeldreher", aber es gibt einfachere Rennstrecken um sich als Anfänger auf die Spuren von Valentino Rossi zu begeben. Für blutige Anfänger nur bedingt geeignet.