Rennstrecken

Euro-Ring

Streckenvideos Euroring

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Veranstalter & Termine Euroring

Datum	Name	Veranstalter
Es sind noch keine Termine zu dieser Rennstrecke vorhanden

#	Rennstrecke / Info	Meine Zeit	Beste Zeit	Differenz
1	Exito 04.10.09, Exito 600/Einzylinder Eigenbau Sonnig, trocken, ca. 23°, gefahren auf Michelin Power Race Veranstalter: keine Angabe	01:28:38	01:28:38	00:00:00
2	Skorpion 04.10.09, MZ Skorpion warm, sonnig, nicht auf Race-Reifen Veranstalter: keine Angabe	01:35:14	01:28:38	+00:06:76
3	Skorpion 12.08.09, MZ Skorpion sonnig. Mein dritter Tag auf dem Bike und am Euroring. Keine Race-Reifen. Veranstalter: keine Angabe	01:50:01	01:28:38	+00:21:63

Fakten / Technische Daten

Rundkurs Streckenlänge:	2.750 Meter
Streckenbreite:	10-12 Meter
Anzahl Kurven:	17
Rechtskurven:	9
Linkskurven:	8
Fahrtrichtung:	Rechts, Uhrzeigersinn
Stellplätze:	Grosse Fahrerlager geschottert
Anzahl Boxen:	Neue Anlage, große Boxen
Tankstelle:	Direkt vor Fahrerlager (ca. 75m)
Sanitäre Anlagen:	Toilette und Duschen, alles neu
Restaurant:	Kiosk am Ende der Boxengasse
Zeltmöglichkeit:	Ja
Lautstärkebeschränkung:	offen

Infrastruktur und Wissenswertes

Der Ring wurde ab 2004 gebaut. Boxen und Sanitäranlagen seit 2007 fertiggestellt. Er liegt direkt an der Autobahn M5, ca. 52 Km hinter Budapest, Abfahrt Örkeny.

Der Kurs ist keine Speedstrecke, aber ein genialer Handlingkurs. Für Anfänger übersichtlich und wenig gefährlich wegen relativ niedriger Kurventempi und angemessener Auslaufzonen. Für Könner trotzdem interessant, weil gute Rundenzeiten nur durch exaktes Fahren zu holen sind. Einige Stellen sind zwar nicht gefährlich, aber trickreich für eine schnelle Linie. Der Grip ist gut, die schnellsten Stellen sind die geknickten Geraden nach der Start/Ziel (Topspeed ca. 180km/h).

Streckenposten sind nur am WE da, aber der Kurs ist vom Boxendach aus zu ca. 90% zu sehen.

Es gibt einen eigenen Euroring-Pokal, vom Betreiber durchgeführt. Ansonsten sind viele Termine für freies Fahren zu haben, die Tagespreise sind günstig (s.Homepage, es gibt Stunden, halbe Tage und ganze Tage). Üblicherweise wird gefahren im Halbstundenwechsel von Auto/Motorrad und wenn kein Auto da ist, fährt man eben so lange, bis geschlossen wird. Es gibt aber auch reine Motorradtage, Girlsdays (halbstündlich nur Frauen) und Sonderpreistage.

Am Ende der Boxengasse ist ein Kiosk für preiswerte Snacks und Getränke, der schließt aber zeitig. Dort ist auch eine überdachte Fläche mit Bierbänken, Toilette um die Ecke und Aufgang zum Boxendach. Ebenfalls an der Strecke eine Kartbahn und ein Motocross-Kurs. Strecke kann in Eur bezahlt werden, für Tankstelle und Kiosk empfehlen sich Forint. Das Rennstreckenpersonal ist sehr freundlich, Voranmeldung ist zu empfehlen.