Rennstrecken

Paul Ricard Circuit

Streckenvideos Paul Ricard

	onBoard CBR1000RR August 2009 mit FVP » Video ansehen
	Paul Ricard mit dem 2R-Team auf Aprilia 250 RS OnBoard-Lap auf dem französischen Traditionskurs, gefilmt von www.2rteam.com » Video ansehen

Veranstalter & Termine Paul Ricard

Datum	Name	Veranstalter
30.04.2010	TNT Race Orange - Circuit Paul Ricard (FR)	KTM Sportmotorcycles AG	» Details
29.05. - 30.05.2010	Renntraining / Fahrertraining Paul Ricard	FVP Moto	» Details
28.08. - 29.08.2010	Renntraining / Fahrertraining Paul Ricard	FVP Moto	» Details

#	Rennstrecke / Info	Meine Zeit	Beste Zeit	Differenz
1	Chris 20.06.06, Suzuki GSX-R 750 mit MOTO X GmbH Flamatt Veranstalter: keine Angabe	01:58:30	01:58:30	00:00:00
2	Chris 13.06.05, Ducati Monster 916 S4 mit MOTO X GmbH Flamatt Veranstalter: keine Angabe	02:08:00	01:58:30	+00:09:70

Fakten / Technische Daten

Rundkurs Streckenlänge:	ca. 3.853 Meter
Streckenbreite:	10-12 Meter
Anzahl Kurven:	13
Rechtskurven:	8
Linkskurven:	5
Fahrtrichtung:	Rechts, im Uhrzeigersinn
Stellplätze:	Fahrerlager groß
Anzahl Boxen:	12
Tankstelle:	Ja
Sanitäre Anlagen:	Ja, Toiletten/Duschen
Restaurant:	Ja, Panoramic Club
Zeltmöglichkeit:	Nein, Fahrerlager geteert
Lautstärkebeschränkung:	offen

Infrastruktur und Wissenswertes

Der Circuit Paul Ricard ist eine Motorsport-Rennstrecke in der Nähe des Weinbau-Ortes Bandol im Département Var im Süden Frankreichs; nur wenige Kilometer entfernt von der Côte d’Azur. Die Strecke ist auch bekannt als Le Castellet, weil sie auf dem Gebiet der gleichnamigen Gemeinde liegt; der offizielle Name ist aber seit Februar 2001 Paul Ricard High Tech Test Track oder kurz Paul Ricard HTTT.

Bekannt wurde die Strecke durch die lange Mistral-Gerade (rund 1,6 km).

Die 1970 von Paul Ricard kreierte legendäre Rennstrecke ist im Jahr 2001 nach 11 Monaten Umbauarbeiten zu einem avantgardistischen und hochtechnologischen Komplex geworden. Die vollkommen neu eingerichtete Paul Ricard High Tech Test Track Rennstrecke vereint Ästhetik, Komfort und Sicherheit. Neue Kurven sind in die existierende Strecke integriert und andere weggenommen worden, um einem neuen fließenderen und technischeren Design Platz zu machen.

Der mit einem weniger abschleifenden, konstanten und gleichmäßigen Belag ausgestattete Komplex bietet über 100 verschiedenen Streckenmöglichkeiten. Um eine maximale Sicherheit zu erlangen, wurden die Kiesbetten in asphaltierte Auslaufzonen umgebaut. Zudem wurden die Sicherheitsschienen um ein beträchtliches Stück zurückversetzt, damit diese im Falle eines Abfluges kein Hindernis darstellten.

Paul Ricard ist - je nach Variante - eine Leistungs- als auch eine Fahrerstrecke. Ausreichende Auslaufzonen sorgen für ein hohes Sicherheitsgefühl. Die Strecke zeichnet sich durch super Grip und hohen Reifenverschleiß aus.

Anfängertauglichkeit

Paul Ricard ist eine anspruchsvolle Strecke mit einem einfach zu lernendem Layout. Hier werden sehr hohe Geschwindigkeiten gefahren.

Dennoch ist die Strecke auch für Anfänger zu empfehlen. Die zwei Schikanen sind etwas "tricky", was aber mit einem erfahrenen Instruktor kein Thema sein sollte.