Viel Spaß mit diesem kurzen Rückblick auf die FIA Formel 1; einer der beliebtesten und prestigeträchtigsten internationalen Motorsportwettbewerbe der Welt; dasjenige, das unzählige Fans anzieht und seit September 2016 von Liberty Media, einem amerikanischen Unternehmen, verwaltet wird; Nicht verpassen.
Historische Führung durch die Formel 1
Es kann darauf hingewiesen werden, dass die Anfänge der Formel 1 bis ins Jahr 1950 zurückreichen, mit der Teilnahme an ihren Rennen von Teams, die von Ferrari, Maserati und Alfa Romeo vertreten wurden; diejenigen, die später durch neue Teilnehmer wie Williams, Red Bull und McLaren ersetzt wurden.
Im Gegenzug kehrten einige Teams mit Mercedes zurück und ragten mehrmals in der Konstrukteursweltmeisterschaft heraus.
In Bezug auf die Fahrer müssen sie jedoch die FIA-Lizenz besitzen, um an Wettkämpfen teilnehmen zu können, was sie dank ihrer herausragenden Teilnahme an anderen Meisterschaften erreichen.
Ursprünglich waren die Rennen Teil des Grand Prix, dessen Wurzeln im Jahr 1894 in Frankreich zu entstehen begannen; bei der Durchführung von Einzelveranstaltungen, auf unbefestigten Wegen und praktisch ohne Einschränkungen.
Vor dem Zweiten Weltkrieg erreichte die Zahl der Rennen innerhalb dieses Grand Prix 18 und dann wurde 1947 der Internationale Automobilverband gegründet, der im Volksmund unter den Initialen FIA identifiziert wird; dessen Hauptsitz in Paris eingerichtet wurde.
Ab 1950 wurde angekündigt, dass sich weitere nationale Grand Prix anschließen würden, um der Fahrer-Weltmeisterschaft Leben einzuhauchen, die damals der erste Formel-1-Wettbewerb war.
Für das Jahr 1983 wurde ein Wertungssystem eingeführt, innerhalb dessen sich sieben Rennen als geeignet für die Aufnahme in die Weltmeisterschaft qualifizierten.
Um genau darauf hinzuweisen, dass Teams wie Williams, Benetton, Renault, McLaren und Ferrari; Sie waren die Gewinner jeder Weltmeisterschaft, die zwischen 1984 und 2008 stattfand.
Ab den 1990er Jahren führten die erfahrenen technologischen Fortschritte zu einer erheblichen Verteuerung der Wettbewerbe innerhalb der Formel 1; verbunden mit der Tatsache der Dominanz der vier oben genannten Teams.
Ein Teil dieser Finanzierungskosten wurde jedoch von großen Automobilherstellern wie Mercedes-Benz übernommen. Damit wurde erreicht, dass auch die armen und unabhängigen Teams im Wettbewerb bleiben konnten; einige andere in den Ruhestand treiben.
Tatsächlich haben sich seit 1990 ungefähr 28 Formel-1-Teams zurückgezogen; während einige Hersteller zurückgekehrt sind, wie im Fall von Ferrari mit seinem Star Michael Schumacher.
Dieser Fahrer gewann zwischen 2000 und 2004 5 Meisterschaften in Folge. Zusätzlich zu 6 Konstrukteurssiegen zwischen 1999 und 2004; etwas, das beispiellose Rekorde gebrochen hat.
Schumachers Überraschungsserie endete am 25. September 2005, als es dem Fahrer Fernando Alonso als Vertreter des Renault-Teams gelang, der bis dato jüngste Champion zu werden, der in der Formel 1 eine Medaille gewonnen hat.
Alonsos herausragende Leistung mit dem Renault wurde durch den Gewinn von zwei weiteren Titeln aufrechterhalten; während Schumacher Ende 2006 in den Ruhestand geht, nachdem er 16 Jahre in der Formel 16 teilgenommen hat; Obwohl er in der Saison 2010 erneut für Mercedes anheuerte.
Die Regeln dieser Meisterschaft wurden häufig von der FIA geändert; mit dem Ziel, die Aktion der Piloten auf der Strecke zu verbessern, die Vielseitigkeit jedes Teams zu nutzen und die Kosten zu senken.
Dieser Gedankenfolge folgend kann angegeben werden, dass das Formel-1-Reglement in zwei Teile geteilt wurde: Technisches Reglement und Sportliches Reglement; Der erste bezieht sich auf die Bedingungen der Einsitzer und der zweite auf die Art und Weise, wie die Veranstaltung durchgeführt werden soll, wobei die Wertung und die Strafe ausdrücklich angegeben werden.
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Die Formel 1 hat es geschafft, Fans auf der ganzen Welt zu gewinnen, die es genießen, ihre Rennen an jedem Sonntag der Saison zu verfolgen und gleichzeitig ihr Lieblingsteam zu unterstützen. Verpassen Sie keine Details.
Es ist auch angebracht, die Fortschritte hervorzuheben, die bei diesen Rennen erzielt wurden, wenn man bedenkt, dass die Strecken früher unbefestigt waren und die Rennstrecken jetzt asphaltiert und konditioniert sind, um die Sicherheit der Teilnehmer und Teilnehmer zu gewährleisten, neben anderen Details, die den Fahrzeugen entsprechen.
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